QUESTO È CIÒ CHE CHIAMIAMO CIELO BLU.
Osservi l’orizzonte, sotto quella magnifica cupola di cielo color cobalto. Ma non ti basta. Guardi ancora oltre. Ti chiedi cosa troverai a tre orizzonti da qui. Sappiamo cosa provi. Ed è per questo che abbiamo progettato l’Africa Twin Adventure Sports, una moto pronta a girare il mondo e dotata di tecnologie avanzate e funzionalità premium.
Quando sei in sella tutto il giorno tutti i giorni, anche i dettagli fanno la differenza.
Nel progetto della nuova Africa Twin Adventure Sports ci siamo concentrati sul comfort, perché il suo grande serbatoio ti porterà lontano. La carenatura anteriore estesa offre una maggiore protezione dal vento, mentre il parabrezza regolabile in altezza riduce lo scuotimento del casco. E per migliorare la sicurezza, i nuovi doppi fari a LED sono dotati di luci diurne (DRL) per una visibilità costante in tutte le condizioni, anche di giorno. Le Cornering Lights integrate, che illuminano automaticamente i punti ciechi delle curve, si attivano in base alla velocità e all’angolo di inclinazione della moto. Le manopole riscaldabili mantengono al caldo le mani mentre il cruise control permette di affrontare comodamente le lunghe distanze. È disponibile anche una presa di ricarica da 12V. Infine, gli pneumatici tubeless permettono di effettuare facili riparazioni lungo la strada nel caso di forature.
Motore
| Alesaggio x Corsa | 92.0 mm x 81.5 mm |
| Alimentazione | Iniezione elettronica PGM-FI |
| Rapporto di compressione | 10.1:1 |
| Emissioni CO2 (g/km) | 112 g/km |
| Cilindrata | 1.084 cc |
| Propulsore Tipo | Bicilindrico parallelo, raffreddato a liquido, con manovellismo a 270°, distribuzione Unicam a 4 valvole per cilindro, Euro5 |
| Consumi | 20.4 km/l |
| Accensione | Elettronica, digitale |
| Potenza massima | 102 CV (75 kW) @ 7.500 giri/min |
| Coppia massima | 105 Nm @ 6.250 giri/min |
| Capacità totale olio | 4,8 L |
| Avviamento | Elettrico |
| Corpo farfallato | 46 mm |
- Ruote
Sistema ABS Con ABS a 2 canali su piattaforma inerziale IMU. Modalità ABS selezionabile: ON-road e OFF-road Freno Anteriore Dischi flottanti a margherita da 310 mm con flangia in alluminio, pinze radiali a 4 pistoncini con pastiglie in metallo sinterizzato, ABS Freno Posteriore Disco a margherita da 256 mm con pinza a 1 pistoncino, pastiglie in metallo sinterizzato, ABS disinseribile. Sospensione Anteriore Sistema attivo Showa EERATM (Electronically Equipped Ride Adjustment) integrato con i Riding Mode Sospensione Posteriore Forcellone in alluminio di derivazione CRF450R, monoammortizzatore regolabile elettronicamente con leveraggio Pro‑Link, precarico con pomello, escursione ruota 220 mm. Pneumatico Anteriore 90/90-21M/C tubeless Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T / Metzeler Karoo Street. Pneumatici alternativi “M+S” riportati su carta di circolazione Pneumatico Posteriore 150/70-R18M/C tubeless Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T / Metzeler Karoo Street. Pneumatici alternativi “M+S” riportati su carta di circolazione Cerchio Anteriore A raggi con cerchi in alluminio 21 M/C x MT2.15 Cerchio Posteriore A raggi con cerchi in alluminio 18 M/C x MT4.00 - Dimensioni e peso
Capacità batteria 12V-6Ah (Li-ion) Inclinazione cannotto di sterzo 27.5° Dimensioni (LxLxA) 2.332 mm x 960 mm x 1.558 mm Telaio Semi-doppia culla in acciaio con telaietto reggisella in alluminio imbullonato Capacità serbatoio carburante 24.8 L Altezza da terra 250 mm Peso con il pieno 240 kg Altezza della sella 870 / 850 mm (optional: bassa 845/825 mm, alta 895/875 mm) Avancorsa 113 mm Peso 238 kg Interasse 1.575 mm - Trasmissione
Frizione Multidisco in bagno d’olio, assistita con antisaltellamento Funzionamento frizione A cavo Trasmissione finale Catena sigillata con O-ring Tipo di cambio Manuale Trasmissione A 6 rapporti - Strumentazione e impianto elettrico
12v Socket Si Luce anteriore Full-LED con DRL Strumentazione Schermo TFT da 6.5” di tipo ‘touch’ multifunzione + schermo LCD addizionale Luce posteriore Full-LED Daytime Running Lights Yes Cornering Lights progressive Yes
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